چهارشنبه ۰۶ تير ۱۴۰۳ - 
تاییدتولید بنزین غیراستاندارد:
وزارت نفت در حوزه محیط زیست مسئولیت‌های بسیاری دارد و متاسفانه در تمام دولت‌ها، به وظایف خود عمل نکرده است. دولت سیزدهم نیز از این قاعده مستثنی نیست اما در این دولت سیزدهم تابوشکنی‌هایی در این خصوص صورت گرفته که قابل تامل و نامه‌هایی که وزارت نفت به دولت نوشته شده نگرانی‌های بسیاری را در پی داشته است. درخواست وزارت نفت برای به تعویق افتادن زمان اجرای استانداردهای سوخت تا سال ۱۴۰۷ با مخالفت دولت همراه بود اما مشخص نیست که دولت تا چه زمانی برای اجرای تولید سوخت استاندارد موافقت کرده است.لازم به توضیح است که ۴۰ تا ۴۵ هزار مرگ و میرها در ایران یعنی معادل ۱۰ تا ۱۲ در صد از مرگ‌های کشور در یکسال ناشی از آلودگی هوا است.
کد خبر: ۳۹۳۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
کیفیت سوخت هم به گردن تحریم ها افتاد؛
داریوش گل‌علیزاده سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن توضیح درباره علت حل نشدن معضل آلودگی هوا درباره تولید سوخت استاندارد در کشور گفت: تنها ۳۸ درصد بنزین تولیدی در کشور استاندارد است.
کد خبر: ۳۸۵۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۴
رییس کل دادگستری استان قزوین خبر داد:
علی شعبانی رییس کل دادگستری استان قزوین گفت: دستگاه قضایی استان به موضوع آلایندگی نیروگاه شهید رجایی، ورود کرده و اهمیت و معضلات آن نیز طی مکاتبه‌ای به اطلاع ریاست قوه قضاییه رسیده و همچنان پیگیر خواهیم بود، تا به صورت کلان و از مرکز در این خصوص چاره اندیشی شود و این مطالبه بحق جامعه است.
کد خبر: ۳۸۵۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۴
در پنجمین سال تصویب قانون هوای پاک؛
سمیه رفیعی از منتقدان نحوه مدیریت معضل آلودگی هوا در تهران و کلانشهرهاست و آلودگی هوا را نتیجه بی‌مسئولیتی متولیان قانون هوای پاک می‌داند. قانونی که به گفته او حاصل همه تلاش‌های قبلی فعالان و دغدغه‌مندان محیط‌زیست در دهه‌های گذشته برای تقنین در حوزه ابرمعضل آلودگی هوا بود.وی درباره کاهلی دستگاه های در حوزه قانون هوای پاک گفت: سازمان حفاظت زیست به‌عنوان دستگاه اصلی هماهنگ‌کننده و فرماندهی مقابله با آلودگی هوا در این قانون فقط به کمتر از ۱۰ درصد از ۶۰ مورد تکلیف خود در قانون هوای پاک عمل کرد . رفیعی تاکید کرد:مهم‌ترین مساله در موضوع آلودگی هوا این است که در این‌باره آدرس‌های اشتباه بسیار داده می‌شود. تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در کشور ما سالانه ۱۵ هزار نفر است، اما طبق آمار رسمی وزارت بهداشت تعداد مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا ۴۵-۴۲ هزار نفر است. این یعنی آلودگی هوا یک چالش اساسی است و یک امر فانتزی نیست.وی افزود: رسانه‌ها و تشکل‌ها مطالبه روی قانون هوای پاک داشته باشند. این قانون اگر اعمال می‌شد الان مساله‌ای به نام آلودگی هوا نداشتیم. اگر سازمانی مطلبی عنوان کند که در قانون هوای پاک نیست باید از مجلس مطالبه کرد تا قانون اصلاح شود. این کشور خانه ماست و ربطی به نوع حکومت ندارد. اگر این حکومت برود و صد حکومت دیگر بیاید خانه من عوض نمی‌شود. اینجا خانه من است و باید این را اصلاح کرد و باید دل ما برای کشور بسوزد، باید دل ما برای فرزندان خودمان بسوزد.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
رئیس سازمان محیط زیست؛
رئیس سازمان محیط زیست اعلام کرد: با قطعیت می‌گویم که پرونده توسعه پتروشیمی در میانکاله برای همیشه بسته شد و دیگر شاهد چنین فعالیت‌هایی در این منطقه نخواهیم بود.
کد خبر: ۳۸۱۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۵
معاون کیفیت هوای مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست:
معاون کیفیت هوای مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست از تدوین و ارسال سناریو‌های کاهش آلودگی هوای کلانشهرها به دولت و مجلس خبر داد و گفت: سناریو‌ها و راهکار‌های مختلفی برای کاهش آلودگی هوای کلانشهرها برای درج در بودجه سال ۱۴۰۱ و برنامه هفتم توسعه به دولت و مجلس ارائه شد.
کد خبر: ۳۶۴۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۲
دستگاه قضا به ماجرا ورود می‌کند؟
مجلس از معصومه ابتکار و بیژن زنگنه به اتهام تشویش اذهان عمومی، اشتباه محاسباتی و خسارت میلیاردی به بیت المال شکایت کرده است. ابتکار هم ظاهرا همچنان سر موضع خودش ایستاده و معتقد است پای هیچ گزارش غلطی در میان نبوده و بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها واقعا سرطانزا بوده است. در این میان، اما آنچه سربسته مانده، معمای نقش همسر ابتکار در واردات بنزین است. مسئله‌ای که کمیسیون اصل ۹۰ می‌گوید دستگاه قضا باید به آن بپردازد.
کد خبر: ۳۶۳۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
چالش در تولید بنزین؛
از روز گذشته همزمان با اختلال در سامانه هوشمند سوخت، در فعالیت پالایشگاه شازند نیز اختلالاتی دیده شده است.
کد خبر: ۳۶۳۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
بی توجهی به یک قانون حیاتی؛
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با اشاره به اینکه اقدامات و راهکار‌های کاهش آلودگی هوا کاملا روشن هستند، اظهار کرد: بر اساس اسناد بالادستی به‌خصوص قانون هوای پاک مصوب سال ۱۳۹۶ و بیش از ۱۵ آیین نامه اجرایی آن، برنامه‌هایی برای کاهش آلودگی هوا مشخص و تکالیف دستگاه‌های متولی بعضا با قید زمانی پیش‌بینی شده است، اما متاسفانه به دلایل مختلف بخش مهمی از آن مورد غفلت قرار گرفته است و تنها در زمان وارونگی دما و فصول سرد سال مجدد مورد توجه قرار می‌گیرند.
کد خبر: ۳۶۰۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۶
یک کارشناس:
به دلیل اینکه تحریم صادرات و تولید نفت را کم کرده است. به اندازه‌ی حدود دو فاز پارس جنوبی گاز می‌سوزانیم و دودش را هوا می‌دهیم و محیط زیست را آلوده می‌کنیم چرا کسی آن را پیگیری نمی‌کند؟ چرا کسی برای آن حنجره پاره نمی‌کند؟
کد خبر: ۳۴۹۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۵
عیسی کلانتری:
رئیس سازمان محیط زیست درباره مسئله آلودگی هوا گفت: الان روزی چند ساعت خاموشی داریم، در زمستان ما التماس کردیم که به جای سوزاندن مازوت در نیروگاه‌ها یک ساعت و نیم به مردم خاموشی بدهید. سالانه ۱۱ هزار نفر به خاطر آلودگی هوا در ایران می‌میرند، این تقریبا معادل تصادفات جاده‌ای است.
کد خبر: ۳۴۵۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۷
بحران آلودگی هوا؛
طرح ترافیک یا کارآمد است یا ناکارآمد؟ اگر کارآمد است، باید پاسخگو باشد و اگر ناکارآمد می‌باشد، باید برچیده شود یا اصلاح بنیادین در آن صورت گیرد. ۱۵ روز «هوای پاک» سهمیه تهران در سال ۹۹ در کنار درآمد‌های بی حساب و نجومی طرح ترافیک؟ قضاوت با شما
کد خبر: ۳۴۰۸۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۴
جای خالی راهکار، برای معضل هر ساله!
هوای تهران دوباره برای گروه‌های حساس ناسالم شده است. آلودگی هوا به یک دغدغه و معضل همه ساله مبدل شده است و به نظر چاره اندیشی هم در کار نیست.
کد خبر: ۳۳۰۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۱
عامل اصلی آلودگی هوای کلانشهرها؛
رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به خسارت‌های اقتصادی آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور گفت: بر اساس آمار سازمان بهداشت جهانی ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون - که به‌عنوان عامل اصلی آلودگی هوای کلانشهرهای کشور مطرح است- جزو گروه اول مواد سرطانزا و هم‌رده با مواد رادیو اکتیو هستند.
کد خبر: ۳۲۴۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۸
روز «قانون و هوای پاک»؛
معاون محیط‌زیست انسانی سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: در قانون هوای پاک وظایف دستگاه‌های اجرایی مرتبط مشخص و به آنها ابلاغ شده که به نظر می‌رسد به این وظایف به خوبی عمل نکرده‌اند چون اگر غیر از این بود امروز شرایط هوا باید در وضعیت بهتری قرار می‌گرفت.
کد خبر: ۳۲۳۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۹
فلر‌ها به راحتی خوزستان را آلوده می‌کنند؛
مدیرکل حفاظت محیط زیست خوزستان گفت: اخیراً نیروگاه رامین موضوع خاص اهواز شده است؛ استفاده از مازوت در نیروگاه‌های کشور مطرح است و این مساله، تخلفی است که توسط مسئولان نیروگاه رامین انجام می‌شود.
کد خبر: ۳۲۲۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۵
امیر خراسانی
یک جامعه شناس شهری و پژوهشگر اقتصادی معتقد است اصلی‌ترین دلیل آلودگی محیط زیست تهران از جمله آلودگی هوا، کمبود آب و مشکلات ناشی از آن، محصول پیوند منافع سه گروه «دولت»، «مدیریت شهری» و «سرمایه داری املاک و مستغلات» است که هیچ اهمیتی به کیفیت زیستن در تهران نمی‌دهند و محصول نهایی شرکت آنها، آلودگی فراوان محیط زندگی شهروندان است.
کد خبر: ۳۲۲۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۴
بی مسئولیتی
آلودگی هوای کلانشهرها و به ویژه تهران موضوع امروز و دیروز نیست، بلکه قصه تکراری زمستان هر سال است که به نظر می‌رسد عزم جدی برای مقابله با آن هم وجود ندارد. نکته‌ای که شاید کمتر به آن توجه شده این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) هم یک سر این کلاف سردرگم است؛ چراکه در سال‌های گذشته در راستای منافع خودروسازان و موتورسیکلت سازان، اجرای چندین بند از قانون هوای پاک را به تعویق انداخت یا لغو کرد.
کد خبر: ۳۲۱۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۹
هوای تهران؛
رئیس فراکسیون بهداشت مجلس: وزیر نفت می‌گوید در نیروگاه‌ها و صنایع مازوت مصرف نمی‌کنیم، اما به جای آن گازوئیل بی‌کیفیت مصرف می‌شود
کد خبر: ۳۲۱۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۸
آلودگی هوا را تقصیر چه کسی بدانیم؟
طرح ترافیک را برای کنترل آلودگی هوای شهر تهران و برخی از کلان شهر‌های کشور، تصویب کردند. طرحی که بدلیل ناکارآمدی در اجرا و مشخص نبودن شفاف وضعیت منابع و مصارف، نه تنها توان پاسخگویی به وظایف خود را ندارد، بلکه تبدیل به عامل اختلال در زندگی روزمره شهروندان شده است. مرگ ۴۰۰۰ هزار تهرانی در سال بابت طرحی که واقعا فاقد شفافیت، کارآمدی و پاسخگویی است.
کد خبر: ۳۲۰۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷